キャピタルコネクション用の新型車両
KiwiRail の Capital Connection は、新しく改装された車両の運行開始に伴い、乗客にパーマストン ノースとウェリントン間のよりスムーズな移動を提供します。
KiwiRail Scenic Journeys および Commuter Rail ゼネラルマネージャーの Tracey Goodall 氏は、KiwiRail が今日新しい車両を導入できることを誇りに思っており、この車両は 10 年代の終わりまでに新しいハイブリッド列車が到着するまで引き続き使用されると述べた。
「既存のキャピタル・コネクション車両は古く、耐用年数の終わりに近づいています。 政府の投資により、KiwiRail は一部の旧オークランド交通車両を完全に改修し、内装を完全に交換および更新し、車輪ユニットを改修することができました」と彼女は述べました。
「よく知られている青地に青の配色を維持しましたが、類似性はそこで終わります。 新しい車両は安全機能が向上し、ホイールユニットはより快適な乗り心地を提供します。
「サービスには引き続き5両の客車、1台の発電車、1台のカフェカーが使用され、バリスタのコーヒーを提供できるようになります。
「私たちは現在、ハットのワークショップでさらに多くの車両を改修しており、今年後半には列車に 6 台目の客車を追加する予定です。 日によっては既存のキャピタル コネクションが満員になることもあるため、車両を増備することで乗客の増加をサポートできるでしょう。」
グドール氏は、新しい車両のドアの高さに合わせて、キウイレールもパーマストンノース駅、レビン駅、オータキ駅、シャノン駅のホームを高くする作業を行っていたと述べた。
「残念ながら、シャノンプラットフォームの作業の実行に遅れが生じています。 新しい車両と既存のプラットフォームの高さの違いは安全上のリスクであるため、プラットフォームのレベルを上げることができるまで、キャピタル・コネクションはシャノンに停車しません」と彼女は述べた。
「シャノン駅からレビン駅までの比較的少数の乗降客を輸送するためにバスを導入しています。 ご不便をおかけして申し訳ございませんが、新しい車両の導入を遅らせることは望ましくありませんでした。 シャノンの作業は今後数か月以内に完了する予定です。」
ホライゾンズ地域評議会のレイチェル・キードウェル議長は、中央政府からの投資はパーマストン・ノースとウェリントン間のサービスを改善するという他の多くの関係者と同様の中央政府の取り組みを反映していると述べた。
「私たちはキャピタル・コネクションのこのアップグレードを全面的に支持しており、これは私たちの地域の旅客鉄道サービスを改善するという大きな目標に向けた第一歩にすぎないと認識していますが、そこに到達するためには重要な目標です。 運行頻度の増加と数年後のハイブリッド列車の導入による環境により、今後双方の乗客に大きなメリットがもたらされることを楽しみにしています」と彼女は述べた。
首都接続改修プロジェクトのための 11 両の車両の改修には、政府の NZ アップグレード プログラムを通じて 2,600 万ドルの投資が資金提供されています。
新しいハイブリッド列車へのホライゾンズおよびグレーターウェリントン地域評議会への投資に対する政府の拠出は、2023 年度予算まで行われました。
2008 キャタピラー 12M
220,000ドル
ウェーコール、クイーンズランド州
2008 サルエア 750HHA DWQ-CAT
63,250ドル
クイーンズランド州ララピンタ
福島 DH-L-5
20,000ドル
ニューサウスウェールズ州マルゴア
シドニーバケット 14 トン油圧グラップル
10,780ドル
ニューサウスウェールズ州ブラックタウン
2023 エバーラン ER32
51,950ドル