馬の終わり
ジャネット ホワイトさんは子供の頃から、街中で馬車を引く馬を気の毒に思っていました。
「馬が路上で働いているのを見たことがあります。とても疲れていて引きずっているように見えたので、いつも気になっていました」と彼女は語った。
当時、ホワイトさんは自分に何ができるのかわからず、ただ目をそらしていました。 しかし現在、彼女は2017年に設立した活動家団体「キャリッジ・ホース・フリーダム」のディレクターとして、フィラデルフィアで実施されれば全米にドミノ効果をもたらす可能性がある変化を起こそうと取り組んでいる。
最近行われたウェルカム・アメリカ独立記念日パレード中に、キャリッジ・ホース・フリーダムは電気馬車、つまり電子キャリッジをデビューさせ、フィラデルフィアはそのような車両を導入した米国初の主要都市となった。
電池式で伝統的な馬車に似ていますが、動物の労働は必要ありません。
ホワイト氏は「この馬車は馬車からの脱却の第一歩だ」と語った。 「それは何の害もなく、すべての魅力を提供します。」
キャリッジ・ホース・フリーダムがアンツアー財団からの資金援助を受けて購入したこの電動馬車は、女性動物センターの創設者キャロライン・アール・ホワイトを記念して「キャロライン」と名付けられました。 アール・ホワイトは、フィラデルフィアの野良動物や捨てられた動物を擁護する決意をした他の 29 人の先駆的な女性たちとともに、1869 年 4 月 14 日に力を合わせて、現在は女性動物センターとして知られる動物虐待防止女性協会を設立しました (本拠地はリッシュリュー 3839)。道路、ベンセーラム。
最初の動物保護施設と養子縁組プログラム、および最初の反生体解剖協会を立ち上げたことに加えて、女性たちは馬や小動物に新鮮な水を提供するために馬の水やり場を作り、フィラデルフィア中に噴水を建設しました。
「ウィメンズ・アニマル・センターは、キャリッジ・ホース・フリーダムがフィラデルフィア初の電動馬車の命名で創設者に敬意を表することを選んだことを嬉しく思っています」とエグゼクティブディレクターのキャシー・マルケムスは述べた。 「当社の創設者、キャロライン・アール・ホワイトは動物福祉に生涯を捧げました。これは彼女の遺産に対する素晴らしい賛辞です。」
電動馬車の最初の乗客は市議会議員のマーク・スクイラ氏で、同地区には旧市街が含まれており、長年馬車の人気スポットとなっている。 スクイラ氏は2018年頃から馬車の自由運動に共感しており、馬車の禁止を実施すべきであることに同意していた。 しかし、そうなる前に、彼はホワイトに、この主要な観光名所に代わるものを見つけるよう命じた。
こうしてホワイトは「禁止して置き換える」という使命に乗り出した。 しかし、その空白を埋めるものは何でしょうか? 彼女がその答えを見つけたのは、グアダラハラ、ムンバイ、ドイツ、その他の国で電気自動車を見たときでした。 電動馬車を海外に持ち込む試みが何度か失敗した後、そして世界的なパンデミックにより取り組みが一時的に中断された後、ホワイトさんはフロリダに本拠を置き、市内で電動馬車を導入しているオールド・マウント・ドラ・キャリッジ・カンパニーを発見した。 彼女はツアーのために南へ旅行し、電動車両が動いているのを見ました。
「本当にすごかったです」と彼女は言った。 「私は地元のビジネスオーナーと話をし、街行く人々の反応を見ました。 彼らはそれを気に入ってくれました。」
幸運なことに、同社の 3 台目の馬車が少し破損していたので (Carriage Horse Freedom で修理できないものは何もありませんでした)、割引価格で提供されました。 「責任ある」観光を推進するアンツアーズ財団からの資金提供のおかげで、電動車両は北に運ばれ、7月4日のグランドデビューに間に合うように修理された。
"すばらしかった。 それは大成功でした」とホワイト氏は語った。 「人々はそれを気に入ってくれて、拍手や歓声を上げていました。」
今のところ、キャロラインは引き続きいくつかの改良を受け、フィラデルフィアの感謝祭パレードやその他のイベントに登場する予定です。 年末までに彼女はツアーのためにオールドシティの路上で活動することが期待されているが、最初にPennDOTから承認を得る必要がある。 キャロラインはかなり目新しいものであり、電気自動車の既存のカテゴリーに正確には当てはまらないため、そのプロセスはやや遅々として進みませんでした。